Bạn có biết bốn quan niệm sai lầm lớn về đèn LED xe máy?
Nhiều chủ xe cân nhắc nhiều vấn đề khi sửa đổi đèn LED xe máy và nhiều người bán đưa ra các câu trả lời khác nhau. Trước tình hình đó, nhiều chủ xe sẽ ngộ nhận vì thực tế không như lời họ nói. Hôm nay, tôi sẽ đưa các bạn hiểu một vài quan niệm sai lầm về đèn LED xe máy:
Đèn LED sáng hay đèn xenon sáng?
Sau nhiều năm nghiên cứu và kinh nghiệm thiết kế, so với đèn xenon, đèn LED 24W trên xe máy ngang bằng với đèn xenon khoảng 30W, và sáng hơn đèn xenon thông thường.
2. Có phải đèn pha LED công suất càng cao thì giá càng cao?
Trên thực tế, nó không nhất thiết phải đúng. Nếu công suất được đặt quá cao, loại ánh sáng sẽ không chính xác và nó cũng sẽ rất phân tán. Nếu lắp trên xe máy mà không có đèn soi đường thì dù công suất cao đến mấy cũng không có tác dụng gì. Hơn nữa, nó cũng sẽ làm cháy các hạt đèn do công suất quá cao để đạt được khả năng tản nhiệt.
3. Đèn LED có trở nên sáng hơn với công suất cao hơn không?
Đó không phải là trường hợp. Đèn pha LED tương đối thân thiện với môi trường, mức tiêu thụ năng lượng thấp và tiết kiệm năng lượng cũng là điểm bán hàng chính của nó. Điều này không xảy ra với đèn halogen và xenon, vì vậy việc tạo ra công suất cao là trái với ý định ban đầu của nó. Đèn pha LED có một hạt đơn 1W lumen và càng có nhiều lumen thì chúng càng sáng. Không phải là công suất càng cao thì càng sáng. Ngược lại, công suất càng cao thì càng hao phí điện năng.
4. Đèn LED hay đèn xenon cái nào tốt hơn?
Giống như câu hỏi táo hay lê nào ngon, mỗi sản phẩm đều có lợi thế riêng nếu tồn tại được trên thị trường. Đèn pha LED khởi động ngay lập tức, được lắp đặt mà không bị hư hại, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Đèn pha xenon được phát minh sớm hơn đèn pha LED và cũng có tỷ lệ hiệu quả chi phí. Chỉ có thể nói rằng mỗi sản phẩm có sở thích riêng của mình.
